马到成功,法拉利参加2015中国极速赛车节!2015-08-11

极速赛车节

法拉利是世界闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,早期的法拉利赞助赛车手及生产赛车,1947年独立生产汽车。菲亚特(FIAT)拥有法拉利90%的股权,但法拉利却能独立于菲亚特运营。法拉利汽车大部分采用手工制造,产量极低,每一辆法拉利都是精心打造的艺术品。

火红色的车身涂装、银色的跃马标识、流线型的车身这些特征构成了法拉利这个全球知名的跑车品牌。从恩佐·法拉利创立法拉利至今,法拉利一直恪守着速度为先操控至上的原则。法拉利大中华区已经确定将参加今年9月18-20日在上海F1国际赛车场举办的2015中国极速赛车节(上海站)活动。做为最受超跑俱乐部会员喜爱的汽车品牌,法拉利品牌在赛车节的出现,必将预示着2015中国极速赛车节 必将马到功成!


2015年,法拉利的跃马已伴随着法拉利品牌超过半个世纪。此刻,让我们回到法拉利的家乡——意大利摩德纳省马拉内罗市,来追忆这匹跃马的前生今世。

故事的开始源于一名意大利的空军英雄——法兰斯科.巴拉卡(Francesco Baracca)。英勇作战的巴拉卡在第一次世界大战中战功显赫,也因此他座机机身中部"跃马"的涂漆标志从此被视作胜利的标志。但不幸的是,巴拉卡仍旧在随后的一次战斗任务中为国捐躯。

1923年,此时的恩佐•法拉利仍是阿尔法•罗密欧公司最好的赛车手。一次偶然的机会让恩佐与巴拉卡伯爵夫人(巴拉卡的母亲)相识并且一见如故。巴拉卡伯爵夫人将曾经带给儿子好运的“跃马”赠与恩佐•法拉利,希望他在比赛中同样战无不胜。“跃马”标志也从此成为法拉利不可分割的一部分。

恩佐在接受了这枚象征荣誉和胜利的"跃马"标志后,邀请了许多知名的画家对其进行重新设计,于是就有了现在"法拉利跃马"的雏形——高昂的马首微张着嘴,其后足单腿立地,而马尾上扬。此外,恩佐还将意大利国旗以及法拉利字母加入了整个设计中,并以他家乡摩德纳的金丝雀羽毛色作为底色。

1932年7月9日,带有跃马标志的赛车在Spa24小时耐力赛中首次亮相并一举得冠。但当时的法拉利车队徽标和现在的还相去甚远。直到1946年,法拉利公司注册成立,并在次年推出首款车型125S时,今天法拉利跃马标志的基本样式才被正式确定,并且经过数十年的演变,最终形成了如今的法拉利LOGO。

如今的法拉利汽车经精湛的设计,始终展现出优雅姿态、卓越性能、尖端科技和火热激情的非凡融和——这种激情在如今的法拉利跑车中一览无遗,正如同法拉利车队长久以来称霸 F1 世界时所燃烧的激情。9月18-20日,我们将在上海国际赛车场,这座法拉利四夺F1赛段冠军的福地一览其燃烧的激情!