屏住呼吸,三台布加迪神兽现身迪拜!2020-04-02

现在是21世纪,让我们回到过去,回到20世纪90年代,迈凯伦F1和布加迪为了追求地表最速量产车而斗得风云变色。慢慢地,布加迪开始用世界纪录说话,人们将之奉为圭臬,其中少不了Chiron、Veyron和EB110 SuperSport ,幸运的是这三神兽早已在迪拜同框……

在阿布扎比亚斯码头赛车场,曾于三台布加迪同框,不同年代不同的韵味。EB110是上个世纪90年代的产物,为了纪念品牌创始人 Ettore Bugatti 诞辰110周年而诞生。

在EB110面世6个月后,当时减重150千克的最强版本SuperSport就装着3.5升V12发动机,跑到了351公里/小时的极速,3.2秒完成0-100公里/小时加速,同时能爆发603马力。在1993年,布加迪EB 110 SuperSport是世界上最快的量产车,而它也深得“车王”舒马赫的喜爱成为他的光荣座驾,去年布加迪还专门造了台新车Centodieci,价值6000多万人民币,致敬老前辈EB110,这次出现在迪拜的就是一台EB110 SuperSport。

虽说人家EB110是老前辈,但是长江后浪推前浪,一浪更比一浪强啊,2005年布加迪Veyron亮相,说的难听点EB110在它面前就是个“弟弟”!8.0升的大型W16发动机,爆发惊人的987马力和1250牛·米。5年后也就是2010年,更快更强的Veyron SuperSport又来了,底盘被重新设计,搭配全轮驱动系统,一台超过1000马力,1500牛·米,极速431公里/小时的布加迪诞生。这个数据,恐怖至极!

还记得7年前的上海车展吗?布加迪Veyron Vitesse世界纪录版,当时它也成为全球最快的敞篷车。

除了上面那两位一同出现在迪拜,还有一位快到离谱的布加迪Chiron。2016年,它们推出了Veyron的继任者。8.0升W16发动机,1500马力!
虽然Chiron是布加迪家族新来的,但它没有停下冲击世界纪录的脚步,仿佛不费吹灰之力42秒就完成了0-400-0公里/小时的测试。(后被柯尼塞格打破:Agera RS 33.29秒)

去年9月份,布加迪再放大招,Chiron Super Sport 300+ 打破了世界最速量产车记录,用490.48公里/小时的成绩,毫不留情摧毁了柯尼塞克创下的458公里/小时的速度纪录。在我眼里,布加迪是疯狂的代名词,柯尼塞格也没怂过!我还等着它以摧枯拉朽之势突破500公里/小时呢。

如果说某天,这布加迪三神兽出现在我眼前,我会是什么感受?我也一定会“疯”掉……你呢?

(图片来源:Alexpenfold、Mwvmnw、Bugatti)